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TPEE具有优异的耐热性能，硬度越高，耐热性越好。TPEE的使用温度非常高，能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃)，并且它在高温下机械性能损失小。在120℃以上使用，TPEE拉伸强度远远高于TPU。此外，TPEE还具有出色的耐低温性能。TPEE脆点低于-70℃，并且硬度越低，耐寒性越好，大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于在高、低温时表现出的均衡性能，TPEE的工作温度范围非常宽，可在-70-200℃使用。

2006年，由海洋化工研究院主导起草的，化工行业HG/T3831-2006；2008年，由苏州非金属矿工业设计院起草的，国家标准GB/T23446-2009；威海人造2008年，由中国建筑科学研究院起草的，行业标准JCJ报批稿；塑胶足球场地价格2009年，由中铁工程咨询公司/中国铁道科学院研究所/青岛理工大学，联合起草的，客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件；

黄微波等采用FT-IR、DSC等试验方法，对纯聚脲重防腐涂层在海洋大气环境中的耐久性进行了研究，试验结果表明：在户外自然曝晒600 d后，纯聚脲重防腐涂层的光泽度发生较大的变化，下降94.53%，涂层力学性能基本保持不变；人工加速老化15 000 h后，涂层已无光泽度可言，涂层内有机染料出现变黑现象，力学性能变化幅度较小；FT-IR、DSC测试结果表明纯聚脲重防腐涂层在自然曝晒和人工加速老化两种环境中，仅涂层表面染料分子的化学键出现断裂、褪色或变黑现象，涂层内部分子结构仍保持稳定，涂层保持良好的防护性能。

研究工作通过“硬段锁定”和“微相分离控制”相结合的策略展开，设计的含二硫键自愈聚氨酯弹性体（PUDS）呈现出无色透明的优异光学性质，最大拉伸强度可达25 MPa，断裂伸长率超过1600%，在温和加热条件下（70oC），弹性体表面划痕可在60s内迅速恢复，同时表现出良好的重复刮擦自修复功能，经多次刮擦自修复后材料的雾度值仅为0.6%。这种无色高透明的自修复特征，使得该材料在光学领域具有重要的应用前景。相关成果发表于《先进材料》

复合型塑胶跑道表面采用特殊聚氨酯混合浆料喷涂在混合型弹性层上，其表面层聚氨酯混合浆料中在喷涂雾化的过程中迅速固化，使表面形成不规则的桔纹形，具有较好的表面排水功能，高寒地区的雨雪进入不到塑胶跑道的弹性层中，即使气候回暖后跑道坡度亦能自然排水，对跑道功能不受影响。是高寒地区各类田径运动场地首选。