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黄微波等通过自然浸泡和干湿循环法对聚脲和聚氨酯涂层混凝土抗氯离子渗透性能进行了研究,自然浸泡120 d的试验结果表明:与无涂层混凝土相比,涂覆聚脲涂层的混凝土Da降低67.9%,涂覆聚氨酯的混凝土Da降低67.8%;干湿循环120次试验结果表明:与无涂层混凝土相比,涂覆聚脲的混凝土Da降低76.7%,涂覆聚氨酯的混凝土Da降低76.6%。
将TPEE材料应用到弹簧中,可使弹簧具有很长的使用寿命,能够帮助火车很平稳地启动、加速、减速以及停止等。和金属弹簧所不同的是,它不会生锈、也不会在自然环境条件下发生恶化、或者造成弹性破裂和损失等。而与橡胶材料相比,具有更大的重复使用性,还能保持很好的弹性。
底漆重涂间隔最长为24小时,最短为3小时。聚脲涂料喷涂,聚脲涂层的喷涂应在底漆施工后3~168小时内进行泰安人造,如果间隔超过168小时,聚脲厂家在喷涂聚脲涂层前一天应重新施工一道底漆,然后再施工聚脲层。在喷涂之前,应用干燥的高压空气吹掉表面的浮尘。
TPEE具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好。TPEE的使用温度非常高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃),并且它在高温下机械性能损失小。在120℃以上使用,TPEE拉伸强度远远高于TPU。此外,TPEE还具有出色的耐低温性能。TPEE脆点低于-70℃,并且硬度越低,耐寒性越好,大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于在高、低温时表现出的均衡性能,TPEE的工作温度范围非常宽,可在-70-200℃使用。