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TPEE具有优异的耐热性能,硬度越高,耐热性越好。TPEE的使用温度非常高,能适应汽车生产线上的烘漆温度(150-160℃),并且它在高温下机械性能损失小。在120℃以上使用,TPEE拉伸强度远远高于TPU。此外,TPEE还具有出色的耐低温性能。TPEE脆点低于-70℃,并且硬度越低,耐寒性越好,大部分TPEE可在-40℃下长期使用。由于在高、低温时表现出的均衡性能,TPEE的工作温度范围非常宽,可在-70-200℃使用。
聚酰胺类热塑性弹性体(TPEA)是由高熔点结晶性聚酰胺硬度和非结晶性聚酯或聚醚软缎组成。根据聚酰胺热塑性弹性体合成所需的原料, 聊城高质量其合成方法可以分为二元酸法和异氰酸酯法。塑胶田径场销售商采用二元酸法,TPAE是由端羧基脂肪族聚酰胺嵌段与端羟基聚醚二元醇通过酯化反应制备的。异氰酸酯法是以半芳酰胺为硬段, 脂肪族聚酯、聚醚或聚碳酸酯作为软段。
通过对软硬段比例的调节,TPEE的硬度可以从邵氏D32到D80变化,其弹性和强度介于橡胶和塑料之间。与其他热塑性弹性体(TPE)相比,在低应变条件下,TPEE模量比相同硬度的其他TPE高。当以模量为重要的设计条件时,用TPEE可缩小制品的横截面积,减少材料用量。
2014年,SBC材料占据市场总成较量的47.1%。GVR预计,未来7年,汽车市场,尤其是在中国和印度这两个国家,SIS热塑弹性体材料有望推动产 品细分。研究表明:2014年,全球热塑性弹性体市场达到401万吨,根据复合年增长率预计,2015年至2022年热塑性弹性市场将增加4.8%。GVR预计,2015年至2022年热塑性硫化橡胶(TPV)市场增长率达到6.7%,尤其是汽车行业对特种高性能产品的需求,将促进TPV市场飞速增长。
混合型塑胶跑道是一种新型高分子合成跑道材料,采用混合结构,面层为PU颗粒或EPDM耐候性环保彩色颗粒,母体是全PU掺合部分橡胶颗粒。它具有高强度、弹性好、耐磨、防滑、平整和简便性等优点,目前被评为公认的最佳体育地面使用材料,符合国际赛事标准。
根据弹性体是否可塑化可以分为热固性弹性体、热塑性弹性体二大类。热固性弹性体,这也就是传统意义的橡胶(Rubber),热塑性弹性体(Thermoplastic elastomer),缩写为TPE,为上世纪90年代开始逐渐被越来越多的商业化应用。这个分类同样也说明了这二类弹性体加工所采用的是二种不同的方式:橡胶用热固性设备加工,TPE采用热塑性设备加工。