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Damith等对聚脲涂层复合铝板在低速冲击作用下的性能进行了研究，结果发现复合铝板的横截面积没有出现拉伸、撕裂、脱层或剪切等破坏现象，表明聚脲涂层具有很好的抗冲击性。Willians等对聚脲涂层的污水处理设施进行了研究，结果表明：聚脲的抗冲击性、耐磨损和耐化学性都很突出，有助于延长污水设施的寿命以及防止废水和地下水的渗入渗出。李宁等在空蚀模拟试验机上对研制的聚天冬氨酸酯聚脲进行了抗加速空蚀性能的研究，试验结果表明研制的天门冬氨酸酯聚脲具有更优异的抗空蚀性能。

2006年，由海洋化工研究院主导起草的，化工行业HG/T3831-2006；2008年，由苏州非金属矿工业设计院起草的，国家标准GB/T23446-2009；2008年，由中国建筑科学研究院起草的，行业标准JCJ报批稿；2009年，由中铁工程咨询公司/中国铁道科学院研究所/青岛理工大学，联合起草的，客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件；

底漆重涂间隔最长为24小时，最短为3小时。聚脲涂料喷涂，聚脲涂层的喷涂应在底漆施工后3～168小时内进行淄博高质量，如果间隔超过168小时，塑胶足球场地价格在喷涂聚脲涂层前一天应重新施工一道底漆，然后再施工聚脲层。在喷涂之前，应用干燥的高压空气吹掉表面的浮尘。

其次，装饰设计，一定是立体的全方位的，多层次的，而不是涂层本身。况且无论你同意不同意：任何一种防水涂料的外观和耐久性，都无法达到花岗岩这种石材的水平。因此，例如不管是地下是停车场的市政广场，还是高端建筑的屋面，阳台，露台，卫生间，庭院，很少会选择用防水涂料本身作为外露装饰层。

黄微波等通过自然浸泡和干湿循环法对聚脲和聚氨酯涂层混凝土抗氯离子渗透性能进行了研究，自然浸泡120 d的试验结果表明：与无涂层混凝土相比，涂覆聚脲涂层的混凝土Da降低67.9%，涂覆聚氨酯的混凝土Da降低67.8%；干湿循环120次试验结果表明：与无涂层混凝土相比，涂覆聚脲的混凝土Da降低76.7%，涂覆聚氨酯的混凝土Da降低76.6%。